东营公车管理：从用车零审批开始

　　文/张海港

　　东营市机关事务管理局立足公车改革新形势，狠抓创新管理、规范管理、长效管理，公车管理呈现服务智能化、保障多元化、监管规范化新局面。

　　实现公务用车智能化管理。对原系统进行升级改版，实现了八大功能，即用车零审批，线上申请用车，简化用车审批流程；派车自动化，即将线下派车模式纳入系统，实现人工派车向智能化自动派车转型；接单信息化，增加手机APP接单、回场、评价等功能；数据信息采集实时化，优化北斗定位监控，加入OBD接口，自动采集数据信息；审批无纸化，开发网上车辆购置、处置等审批流程，引入电子签章功能；车辆管理数据化，开发大数据统计报表，对驾驶员和车辆日常运行中产生的作业数据按考核指标进行汇总，提高监管水平；车辆管理智能化，应用智能钥匙柜、电子围栏等技术，规范车辆管理；社会租赁流程化，开发社会租赁车辆管理模块，规范社会租赁用车管理，实现全过程监管。系统升级后构建了单位自留车辆优先、车管中心车辆应急、社会租赁车辆补充的三级梯度保障机制，杜绝了自有车辆闲置浪费、租赁费用居高不下现象。同时，对市级党政机关及事业单位保留的618辆公务用车安装北斗定位设备，对公务用车进行实时监管。

　　创新实施车辆定点租赁系统化管理。坚持市场导向，引进社会资源参与公务出行保障，作为公务用车的补充。经过公开招标，确定了11家服务优良、信誉良好的汽车租赁公司作为公务出行用车定点租赁及包车服务商，并纳入平台统一管理。制定定点汽车租赁公司考核制度，通过定期与不定期考核，规范公务租赁车辆行为，防止租赁车辆费用无序增长。经统计，2019年10月市直党政机关及事业单位租车费用34万元，租车次数374次，与上年度同期相比，节省32万元。

　　积极推广“绿色环保”公务出行方式。将公务出行与建设绿色机关相结合，倡导绿色、节能、环保的公务出行方式，配置部分新能源汽车，用于三区两县的公务出行保障，并做好相关数据统计，为新能源车推广使用提供数据支撑。

　　2019年10月1日，升级改版后的公务用车智能化管理系统启用。新系统中，北斗定位监控功能进一步优化完善，各项统计数据更加精确，为公务用车的规范、有效监管提供了技术支撑。车辆审批、购置、运维、处置等智能化运行和大数据分析库的建立，实现了车辆全生命周期管理，规范了公务用车加油、维保和保险缴纳等的日常监管。

　　（作者单位：东营市机关事务管理局）